17 ноября 2020

НАЦПРОЕКТЫ: дорога работает как… весы

В Ленинградской области завершается установка первых трёх автоматических постов весогабаритного контроля для контроля грузового транзита по региональным трассам (АПВГК).

Работа ведётся в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». АПВГК ставятся на дорогах Выборгского и Всеволожского районов: Санкт-Петербург — Запорожское — Приозерск, Огоньки — Стрельцово — Толоконниково и Осиновая роща — Магистральная. Стоимость контрактов составляет 154 млн рублей.

Ключевая особенность АПВГК — возможность взвешивать большегрузы в движении без участия человека. Автоматика сама определяет наличие перегруза и передаёт данные для составления протокола об административном правонарушении. 

На следующий год «Ленавтодор» запланировал монтаж ещё четырёх АПВГК на Токсовском шоссе, Дороге жизни, трассах Голубые Озёра — Поляны и Зеленогорск — Приморск — Выборг. Таким образом, в северной части региона будет создан своего рода «купол», постоянно контролирующий проезд тяжелых машин. 

Ленинградская область ведёт последовательную работу по ужесточению контроля движения большегрузов с перевесом по региональным трассам: помимо установки АПВГК с этого года дорожники перешли на круглогодичный весовой контроль. 

Справка 

По данным дорожного комитета Ленинградской области для доставки на строительные площадки песка и щебня сегодня используется свыше тысячи километров региональных трасс. Как показывает практика, для этого задействуется сверхтяжелая техника массой свыше 40 тонн.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь